United Airlines a reporté la réactivation de ses B777 équipés de Pratt & Whitney PW4000 au moins à la mi-mai 2022

United Airlines a reporté la réactivation de ses B777 équipés de Pratt & Whitney PW4000 au moins à la mi-mai 2022 alors qu'elle continue de travailler avec les régulateurs sur les problèmes de sécurité liés à ces centrales. Le transporteur a déclaré dans une note interne que l'avion ne reprendrait pas ses opérations commerciales avant le 12 mai, avec deux (2) semaines supplémentaires (jusqu'au 25 mai) avant de pouvoir commencer à voler vers Hawaï et sur les routes internationales.

« En raison du retard dans la remise en service actif de nos avions PW B777, le programme de vols de mai est en cours de reconfiguration pour tenir compte du manque de ces avions », a informé le transporteur à ses pilotes. United Airlines exploite cinquante-deux (52) B777 équipés de moteurs PW4000, dont dix-neuf (19) B777-200 et trente-trois (33) B777-200(ER) . La Federal Aviation Administration a immobilisé tous les B777 propulsés par PW4000 immédiatement après qu'un avion United a subi une panne de moteur non confinée le 20 février 2021. Alors que JAL - Japan Airlines a par la suite retiré tous ces avions de sa flotte et ANA - All Nippon Airways a annoncé une réduction permanente de sa sous-flotte, United Airlines n'a pas hésité et a réaffirmé qu'une fois le type dédouané, elle le réactiverait.

Le Japon a levé son interdiction sur les B777 équipés de PW4000 en mars 2022. ANA exploite deux (2) B777-200, huit (8) -200 (ER) et un (1) -300 avec les moteurs PW4000, mais n'a encore réactivé aucun d'entre eux. Les groupes motopropulseurs sont également utilisés par Korean Air (et sa filiale LCC Jin Air ) et Asiana Airlines en Corée du Sud, où tous les appareils de ce type sont également stationnés. Ukraine International Airlines possède un seul B777-200 (ER) avec des moteurs PW4000 qui est stocké depuis décembre 2019 et qui ne devrait pas être remis en service en raison de réductions de flotte avant même que l'invasion russe n'arrête tous les vols en provenance et à destination de l'Ukraine. Ch.aviation

La Federal Aviation Administration a immobilisé tous les B777 propulsés par PW4000 immédiatement après qu'un avion United a subi une panne de moteur non confinée le 20 février 2021.

DES B777 ÉQUIPÉS DE PW4000