La famille 737 MAX offre aux compagnies aériennes des performances, une flexibilité et un rapport qualité-prix exceptionnels

Les avancées technologiques permettent une réduction de 20 % des émissions de CO2 et de la consommation de carburant. Depuis son lancement, plus de 100 clients à travers le monde ont passé des commandes fermes pour environ 7 000 appareils. Plus d'un million de passagers voyagent chaque jour à bord d'un 737 MAX, ce qui en fait un pilier de l'industrie mondiale du transport aérien commercial. Chaque membre de la famille 737 MAX offre aux compagnies aériennes une opportunité unique de répondre aux besoins de leurs clients partout dans le monde :

- 737-7 : Élargit les possibilités de nouvelles routes et de marchés émergents

- 737-8 : Offre une polyvalence et une efficacité maximales pour les marchés principaux

- 737-9 : Offre des possibilités d’augmentation de la capacité sur les lignes en croissance

- 737-10 : Offre la plus grande capacité de passagers sur les lignes à forte demande
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Avec une flotte monotype, la famille 737 MAX permet aux compagnies aériennes de réaliser d'importantes économies. Les clients peuvent ainsi développer leurs flottes pour répondre à la demande croissante, tout en réduisant leurs investissements en pièces détachées, en équipements et en formation. Mêmes pilotes, les mêmes agents de bord, mêmes mécanismes, même personnel de rampe, mêmes installations d'entretien, même programme d'entretien, pièces de rechange courantes

Les améliorations apportées à la famille 737 MAX ont permis de réduire de 20 % les émissions de CO2 et la consommation de carburant. Le 737 MAX est nettement plus silencieux que la génération précédente d'appareils. Le 737-8 présente une empreinte sonore réduite de 50 % par rapport au 737-800, notamment grâce au taux de dilution plus élevé du moteur LEAP-1B et à la conception unique en chevron de la nacelle – une autre innovation inspirée du 787 Dreamliner. Le 737 MAX possède une conception simple, robuste et fiable, ce qui lui permet de passer plus de temps en vol et moins de temps au hangar. Léger et facile à entretenir, le 737 MAX offre une fiabilité et une utilisation inégalées dans le secteur. La famille 737 MAX est la famille d'avions monocouloirs la plus efficace, offrant un confort accru aux passagers, une excellente rentabilité et des performances environnementales améliorées.

La philosophie de Boeing en matière de cabine place les passagers au cœur de ses préoccupations. Chaque détail est conçu à partir d'études et de retours clients afin de garantir une expérience optimale pour l'équipage et les passagers. Avec des compartiments à bagages pivotants plus grands, un éclairage LED de pointe, des fenêtres plus larges et une architecture spacieuse, l'intérieur Sky de Boeing offre une expérience de vol moderne et confortable aux passagers.

- L'éclairage LED personnalisable offre aux compagnies aériennes la possibilité de créer différentes ambiances en cabine, que ce soit pour créer une expérience d'embarquement unique ou pour simuler une journée de vol complète sur les vols long-courriers.

-Les hublots des appareils de la famille MAX sont 20 % plus grands que ceux des autres avions monocouloirs.

Le moteur LEAP-1B a été spécialement conçu pour le 737 MAX, combinant la fiabilité du moteur CFM56 de la génération précédente et l'économie de carburant des technologies de pointe en matière de moteurs. Inspiré par les avancées aérodynamiques du 787, le 737 MAX sont dotés d'une nacelle intégrée à l'aile, réduisant la traînée et améliorant l'efficacité. Les winglets à technologie avancée du 737 MAX sont les plus performants jamais conçus pour un avion de série. Ils combinent des techniques de conception et de fabrication favorisant un écoulement laminaire naturel, ce qui accroît la portance et l'envergure effective tout en réduisant la traînée. Grâce à ces avantages, les winglets AT permettent de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ jusqu’à 2 %.

Le fuselage arrière du 737 MAX bénéficie d'une nouvelle conception profilée, améliorant l'efficacité aérodynamique de l'appareil et réduisant la traînée. Il en résulte des économies de carburant et une réduction des émissions pouvant atteindre 1 %. Le poste de pilotage du 737 MAX est équipé de quatre grands écrans de 38 cm (15 pouces), identiques à ceux du 787 Dreamliner et du 777X. Ces écrans plus larges offrent aux pilotes une meilleure perception de la situation et permettent d'intégrer de futures fonctionnalités au poste de pilotage. L'avionique de pointe, avec notamment des systèmes de navigation intégrés, la capacité de vol par tous les temps et la connectivité avec les tablettes de vol électroniques, fait du poste de pilotage du 737 MAX une plateforme moderne et évolutive. Boeing

AIRBUS A320 : REMPLACER EN TOUTE URGENCE UN LOGICIEL DE COMMANDE VULNERABLE AUX RADIATIONS SOLAIRES

Airbus a demandé des mises à jour logicielles et/ou matérielles immédiates pour environ 6 000 appareils des familles A320 et A320neo. Cette demande fait suite à l'analyse d'un incident récent survenu chez JetBlue Airways, qui a révélé qu'un fort rayonnement solaire pouvait corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de vol.

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a par la suite émis une consigne de navigabilité d'urgence ordonnant aux compagnies aériennes d'installer un calculateur de profondeur et d'ailerons fonctionnel (ELAC B L104) avant le premier vol prévu le 30 novembre 2025. Les appareils qui n'auront pas subi la modification nécessaire avant cette date limite seront immobilisés au sol. Airbus

Avec une flotte monotype, la famille 737 MAX permet aux compagnies aériennes de réaliser d'importantes économies

BOEING 737 MAX : REDUCTIONS DE 20 % LES EMISSIONS DE CO2 ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT