Amelia et Universal Hydrogen ont signé une lettre d'intention (LOI) pour trois (3) kits de conversion à l'hydrogène ATR72-600
Amelia et Universal Hydrogen ont signé une lettre d'intention (LOI) pour trois (3) kits de conversion à l'hydrogène ATR72-600 , sécurisant le premier client aérien français pour la startup aérospatiale basée à Los Angeles. Suite à l'installation des kits de conversion, les parties concluront un contrat avec Universal Hydrogen pour fournir suffisamment d'hydrogène pour alimenter la flotte ATR d'Amelia de manière continue, ont-elles annoncé dans un communiqué conjoint.
La marque virtuelle basée à Paris de Regourd Aviation (8R, Paris Le Bourget ) a lancé en novembre 2021 « Amelia Green », un engagement interne à rechercher des options durables pour réduire sa production de carbone. Alain Regourd, président d'Amelia, a déclaré que cette décision était conforme à l'objectif stratégique de la compagnie aérienne d'être la compagnie aérienne de choix pour les voyageurs français. « Pour y parvenir, nos itinéraires doivent répondre à leurs besoins et nos produits et services doivent s'aligner sur leurs valeurs »
En septembre 2021, Universal Hydrogen a ouvert son premier centre d'ingénierie européen à Toulouse, en France, qui soutient le développement de kits de conversion pour la modernisation d'avions régionaux avec un groupe motopropulseur à pile à combustible à hydrogène comme ceux d'Amelia, ainsi que le développement de capsules de stockage modulaires pour la distribution d'hydrogène aux aéroports.
La flotte interne de 10 avions de Regourd Aviation comprend actuellement un (1) ATR42-500, un (1) EMB-135ER, un (1) EMB-135LR, trois (3) EMB-145LI et quatre (4) EMB-145LU. Amelia exploite l'un des EMB-145LU, F-HRAM (msn 145258). La compagnie sœur slovène Amelia International exploite une flotte de 16 appareils, comprenant un (1) A319-100, un (1) ATR42-500, un (1) ATR72-600, un EMB-135ER, deux (2) EMB-135LR, trois (3) EMB-145LI, deux (2) EMB-145LR, quatre (4) EMB-145LU et un (1) ERJ 190-100LR. Ch.aviation
En septembre 2021, Universal Hydrogen a ouvert son premier centre d'ingénierie européen à Toulouse, en France, qui soutient le développement de kits de conversion pour la modernisation d'avions région
DES ATR72-600 CONVERTIS A L’HYDROGENE


Amy Fall