Boeing a déclaré à ses partenaires de l'industrie qu'il reprendrait les livraisons de B787 au second semestre 2022, plus d'un an après leur suspension
Boeing a déclaré à ses partenaires de l'industrie qu'il reprendrait les livraisons de B787 au second semestre 2022, plus d'un an après leur suspension. Alors que l'une des sources a déclaré qu'un retour au cours du troisième trimestre était « probable », elle a également souligné que les précédents délais provisoires avaient été reportés à plusieurs reprises. Le fabricant n'a pas divulgué publiquement les délais prévus et a refusé de commenter en attendant la fin du processus de recertification de la FAA.
Le régulateur américain a demandé à Boeing de suspendre les livraisons de la famille B787 après la découverte de problèmes de qualité en octobre 2020. Et bien que le constructeur ait obtenu l'autorisation de reprendre les livraisons en mars 2021, il les a ensuite interrompues à nouveau en mai 2021. Depuis lors, Boeing est en dialogue avec la FAA mais n'a pas encore livré un seul avion neuf. Le carnet de commandes de 490 commandes fermes, réparties entre trente-huit (38) B787-8, un (1) B787-8(BBJ), (328) B787-9 et (123) B787-10 .
En février 2022, American Airlines a décrit de vastes coupures de réseau long-courrier qu'elle a explicitement attribuées au manque de nouveaux B787 qui devaient être livrés cette année. La première livraison de l'autre type de gros-porteur du fabricant, le B777X, devrait être reportée au début de 2025, cinq (5) ans après le calendrier initial. Boeing n'a pas non plus commenté le changement. Le calendrier officiel prévoit toujours une certification fin 2023, ce qui ouvrirait la voie à la livraison du premier B777-9 début 2024. Emirates a récemment averti que si les premières livraisons glissaient au-delà de 2024, le transporteur pourrait annuler sa commande de quatre-vingt-dix-neuf (99) B777-9. et seize (16) B777-8 s. Ch.aviaion
Le régulateur américain a demandé à Boeing de suspendre les livraisons de la famille B787 après la découverte de problèmes de qualité en octobre 2020
LES LIVRAISONS DE B787


Amy Fall