« Si le Port Autonome de Dakar avance, c'est grâce à son Capital Humain... »

« La Rentrée Portuaire 2026 marque une étape décisive dans le processus de transformation et de Renforcement du Port Autonome de Dakar (PAD). A travers, cette cérémonie, le PAD réaffirme sa volonté de proximité, de transparence et de dialogue avec l'ensemble de ses parties prenantes. Cet événement constitue une occasion privilégiée de présenter le Plan de Repositionnement Stratégique 2025-2029 (PREPAD), de valoriser les projets structurants en cours et de consolider notre ambition de faire du Port Autonome un hub logistique régional moderne, performant durable, au service du développement économique du Sénégal et de la sous-région », a argumenté, Monsieur Wally Diouf Bodiang, Directeur Général du Port Autonome de Dakar (PAD), dans un édito de note de presse, qui est parvenu à la rédaction du journal halieutique sénégalais et desk du www.actuthies.com , dans un contexte de la Rentrée Portuaire du Port Autonome de Dakar (PAD) 2026, dont l'objectif principal est de marquer officiellement la Rentrée Portuaire 2026 et renforcer l'image du Port Autonome de Dakar comme acteur clé du développement économique national et régional, de Présenter le PREPAD 2025-2029 et ses axes prioritaires, mettre en lumière les projets structurants (Port de Ndayane, terminal pétrolier et gazier, projet Jambar, Procéder à la Signature des contrats d'objectifs avec les Directeurs sectoriels, Promouvoir l'offre de service et les innovations portuaires, renforcer la notoriété et la visibilité institutionnelle du PAD, favoriser le dialogue avec les investisseurs et partenaires, dans un cadre de la montée en puissance de nouveaux enjeux dans le domaine de la digitalisation des services portuaires. Ainsi, cet événement institutionnel vise à renforcer la communication du PAD, à valoriser ses projets stratégiques et à formaliser ses engagements à travers la signature des d'objectifs. Selon la tutelle, Dr. Fatou Diouf, Ministre en Charge de la Pêche et de l'Économie Maritime (MPEM), ces potentialités font de la pêche, de l’aquaculture, des transports maritimes et des infrastructures portuaires des piliers de la sécurité alimentaire, de l’emploi et de la souveraineté économique nationale. Dans cette dynamique, le Port autonome de Dakar occupe la place centrale. Il n’est pas seulement un port : il est un levier stratégique de transformation économique, de compétitivité régionale et d’intégration sous régionale.

Par Amadou Tidiane Sow

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