Les sanctions internationales imposées à Moscou après le début de son opération militaire spéciale en Ukraine ont rendu plus difficile pour l'industrie du pays
Les sanctions internationales imposées à Moscou après le début de son opération militaire spéciale en Ukraine ont rendu plus difficile pour l'industrie du pays l'achat de pièces d'avion pour entretenir ses avions. Plusieurs compagnies aériennes commerciales russes ont été paralysées par les sanctions internationales. A cet effet, plusieurs compagnies aériennes russes exploitant des Sukhoi Superjet 100 (SJ100) ont averti qu'elles devraient immobiliser ces avions en raison des sanctions occidentales qui ont interrompu la fourniture et la réparation de ces moteurs d'avion. Cette situation a poussé le pays à reprendre l’initiative en vue d’une indépendance industrielle.
Pour autant, la Russie a réussi à plusieurs reprises à contourner les sanctions et a acquis des pièces d’avions occidentaux. Cependant, ils réussirent d’une manière ou d’une autre à se procurer du matériel occidental. Selon les statistiques douanières, des transporteurs russes ont réussi à importer plus des appareils de fabrication américaine. On parle par exemple d’au moins 1,2 milliard de dollars de pièces d'avions ont été acheminées vers les compagnies aériennes russes. L'équipement varie de pièces essentielles comme des machines à café, des combinés téléphoniques pour les agents de bord et des chaises de toilettes à d'autres pièces de rechange, des soupapes de pression de la cabine, les écrans du cockpit et le train d'atterrissage. Les pièces seraient arrivées en Russie via des intermédiaires dans des pays comme le Tadjikistan, les Émirats arabes unis (EAU), la Turquie, la Chine et le Kirghizistan. Des pays qui n’ont pas approuvé les sanctions occidentales contre la Russie.
LE DIRECTEUR DU BUREAU DE KOREAN AIR CONDAMNE POUR FRAUDE A GUAM
Un tribunal de Guam a condamné un ancien directeur du bureau de Korean Air à 41 mois d'emprisonnement pour fraude bancaire et délits de blanchiment d'argent. Sung Peel Hwang, également connu sous le nom de Don Sung Peel Hwang, a été condamné le 7 mai par le tribunal de district américain de Guam pour avoir détourné des fonds vers ses comptes personnels.
Le bureau du procureur américain allègue que Hwang a fraudé Korean Air d'un montant de 615 271,51 dollars entre septembre 2015 et décembre 2018 alors qu'il travaillait comme administrateur au bureau de la compagnie aérienne à l'aéroport international de Guam . Les tâches de Hwang consistaient notamment à déclarer le nombre de passagers sur les vols de Korean Air et à payer les frais d'installation des passagers correspondants à l'aéroport, ainsi qu'à payer d'autres fournitures et services de bureau. Il était également cosignataire du compte courant local de la compagnie aérienne à la Banque de Guam. Korean Air a refusé de commenter la question.
« Dans le cadre de son stratagème, Hwang a sous-estimé les frais d'installation des passagers dus à (l'aéroport) et a conservé la différence entre les frais réels dus et les frais payés pour lui-même », peut-on lire dans un communiqué du ministère américain de la Justice. « Au cours de ce programme de trois ans, Hwang a déposé plus de 3,5 millions de dollars de fonds de Korean Air sur son compte bancaire personnel et a détourné plus de 600 000 dollars de fonds de Korean Air pour son usage personnel ».
Un audit réalisé par l'aéroport a finalement mis à mal les efforts de comptabilité extrascolaires de Hwang. Les autorités l'ont localisé au Texas et l'ont inculpé en avril 2023. Après avoir initialement nié les accusations, il a plaidé coupable en décembre 2023. Le bureau du procureur général a déclaré qu'il avait utilisé plusieurs méthodes pour faire paraître légitimes les chèques qu'il avait déposés sur ses comptes, « y compris en alignant le bénéficiaire et en ajoutant son propre nom, en paraphant le changement et en falsifiant les initiales de son cosignataire, et en induisant en erreur la signature de son cosignataire sur les chèques qu'il a faits à son nom.
En plus de la peine de prison, Hwang a été condamné à payer une restitution intégrale ainsi que des frais d'évaluation spéciaux de 200 USD. Il subira également cinq ans de liberté surveillée. Ch. aviation

Pour autant, la Russie a réussi à plusieurs reprises à contourner les sanctions et a acquis des pièces d’avions occidentaux
SUKHOI SUPERJET 100 : LE NOUVEL AVION 100% RUSSE POUR CONTOURNER LES SANCTIONS