Le département américain des Transports (DOT) a prolongé une dérogation pour les conditions de dormance et de démarrage pour tous les transporteurs

Le département américain des Transports (DOT) a prolongé une dérogation pour les conditions de dormance et de démarrage pour tous les transporteurs détenant des droits de trafic international en raison des restrictions en cours et de la baisse de la demande causée par la pandémie de COVID-19. « Dans les circonstances présentées, le Ministère estime que l'extension de l'allégement général temporaire de ces conditions est dans l'intérêt public et qu'il continuera de servir l'intérêt public en offrant aux transporteurs aériens la flexibilité de commencer ou de reprendre leurs services internationaux en fonction des conditions du marché. Mandat, sans risque qu'ils perdent leurs récompenses de route ou de fréquence pour non-utilisation », a déclaré le DOT.

Le régulateur a initialement levé ses conditions de dormance et de démarrage le 27 mars 2020, répondant à l'arrêt brutal du trafic aérien international. La dérogation initiale était valable jusqu'à la fin octobre 2020. Le DOT a ensuite étendu la dérogation pour couvrir les saisons de programmation hiver 2020/21 et été 2021. L'extension actuelle prolonge la dérogation jusqu'au 27 mars 2022, date à laquelle la saison de programmation d'hiver 2021/22 se termine. Le DOT a déclaré que tous les droits non utilisés au 27 mars 2022 seront restitués. Le régulateur demandera aux compagnies aériennes de fournir la liste des droits qu'elles ne souhaitent pas utiliser au 1er mars 2022, afin de faciliter leur réattribution à d'autres.

« Le ministère reconnaît que des cas spécifiques peuvent nécessiter une réparation allant au-delà de ce que nous avons jugé justifié de manière générale dans les circonstances actuelles. À cet égard, les transporteurs aériens peuvent demander une nouvelle prolongation de la dérogation au-delà du 26 mars 2022, pour une ville spécifique. Jumeler des services à entrer limitée où ils peuvent démontrer que les circonstances le justifient », a ajouté le DOT. L'extension a été accordée à la demande d'Airlines for America (A4A), un groupe de pression de l'industrie.

Le régulateur demandera aux compagnies aériennes de fournir la liste des droits afin de faciliter leur réattribution à d'autres

LA PROLONGATION ET DEROGATION AU-DELA DU 26 MARS 2022