Plusieurs grandes compagnies aériennes, dont KLM Royal Dutch Airlines, Lufthansa , Finnair , Wizz Air , IndiGo Airlines et Singapore Airlines, ont annoncé qu'elles évitaient le Moyen-Orient en raison de la montée des tensions entre l'Iran et les États-Unis.

Plusieurs grandes compagnies aériennes, dont KLM Royal Dutch Airlines, Lufthansa , Finnair , Wizz Air , IndiGo Airlines et Singapore Airlines, ont annoncé qu'elles évitaient le Moyen-Orient en raison de la montée des tensions entre l'Iran et les États-Unis, tandis que d'autres ont temporairement modifié leurs horaires. Cette situation fait suite à un avertissement du président américain Donald Trump selon lequel il envoyait une « armada » de porte-avions militaires pour surveiller la répression des manifestations en Iran, tandis que Téhéran a averti qu'il traiterait toute attaque comme une « guerre totale », a rapporté Reuters.

Les compagnies aériennes ont réagi en modifiant leurs itinéraires de vol. « En raison de la situation géopolitique, KLM évite actuellement, par mesure de précaution, l'espace aérien de l'Iran, de l'Irak et d'Israël, ainsi que celui de plusieurs pays du Golfe. Par conséquent, jusqu'à nouvel ordre, nous n'assurerons aucun vol vers les aéroports internationaux de Dubaï , Riyad, Dammam et Tel Aviv-Ben Gourion », a annoncé la compagnie néerlandaise le 24 janvier, précisant qu'elle continuerait de suivre l'évolution de la situation. Dans un communiqué adressé au secteur du voyage, le groupe Lufthansa a annoncé que ses compagnies aériennes membres n'interdiront pas de survoler l'espace aérien de l'Iran, de l'Irak, du Koweït et de Bahreïn jusqu'à nouvel ordre. Par ailleurs, Lufthansa a suspendu ses vols vers l'aéroport Mehrabad de Téhéran jusqu'à la fin de la saison hivernale (28 mars 2026), tandis que les vols d'Austrian Airlines vers l'Iran sont suspendus jusqu'au 16 février 2026. Les vols vers Tel Aviv et Amman (aéroport Reine Alia) continueront d'être assurés de jour jusqu'au 31 janvier, permettant ainsi aux équipages de rentrer immédiatement sans escale.

Le groupe a également averti que certains vols pourraient être annulés, tout en précisant qu'il suivait la situation de près. Les vols Eurowings reliant Dubaï à l'Allemagne ( Düsseldorf , Stuttgart et Nuremberg ) font escale à Thessalonique , en Grèce, pour se ravitailler, ce qui entraîne des retards, selon les données ADS-B. Un porte-parole de Wizz Air a indiqué à Reuters que la compagnie évitait l'espace aérien irakien et iranien. « Par conséquent, certains vols à destination de l'Ouest au départ des aéroports internationaux de Dubaï et d'Abu Dhabi devront effectuer des escales (pour le ravitaillement et le changement d'équipage) à Larnaca (Chypre) ou à Thessalonique (Grèce) », a précisé le porte-parole.

Le 18 janvier, Finnair a également annoncé qu'elle évitait l'espace aérien irakien jusqu'à nouvel ordre et que ses vols au départ de Dubaï et de l'aéroport international Hamad de Doha (Qatar) à destination d'Helsinki Vantaa pourraient en conséquence prendre environ une heure de plus.
La compagnie aérienne indienne IndiGo a annoncé l'annulation de ses vols prévus les 26, 27 et 28 janvier à destination et en provenance de Tbilissi (Géorgie), Almaty (Kazakhstan), Tachkent (Ouzbékistan) et Bakou (Azerbaïdjan). « Nous restons vigilants face à l'évolution de la situation dans la région iranienne et réévaluons en permanence nos opérations de vol », a-t-elle indiqué dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Singapore Airlines et sa filiale low-cost Scoot ont indiqué au Straits Times qu'elles évitaient l'espace aérien irakien et celui de la mer Rouge par mesure de précaution, mais qu'aucun impact significatif sur leurs opérations n'était attendu. « Le groupe SIA continuera de suivre de près la situation au Moyen-Orient et adaptera ses itinéraires de vol en conséquence », a déclaré un porte-parole.
Par ailleurs, un représentant d'Air France a confirmé à que la compagnie ne dessert pas l'Iran et ne le survole pas. « Nous avons brièvement suspendu nos vols vers Dubaï vendredi 23 janvier, mais ils ont repris samedi 24 janvier. À ce jour, les vols d'Air France à destination et en provenance du Moyen-Orient sont donc assurés normalement », a-t-il déclaré.

Reuters a rapporté que British Airways avait suspendu ses vols vers l'aéroport international de Bahreïn le 16 janvier par mesure de précaution, précisant qu'elle continuait de suivre de près la situation dans la région. Les vols vers Bahreïn étaient de nouveau disponibles sur le site web de BA le 24 janvier, et un porte-parole de la compagnie aérienne a indiqué que tous ses vols étaient assurés comme prévu.

OEING PREVOIT D'AUGMENTER LA PRODUCTION DU B737 MAX

Boeing (BOE se prépare à augmenter sa cadence de production mensuelle du B737 MAX de 42 à 47 appareils d'ici le début de l'été 2026, selon Katherine Ringgold, vice-présidente du programme B737. Elle a déclaré aux médias s que le constructeur était actuellement satisfait du rythme de 42 appareils par mois, grâce à des niveaux de stocks élevés et au soutien des fournisseurs.

Le vice-président prévoit que 2026 sera une année faste pour le programme, soulignant les projets de diversification des chaînes d'approvisionnement et l'introduction d'une quatrième chaîne d'assemblage. Boeing a reçu en octobre l'approbation de la FAA pour augmenter sa cadence de production mensuelle de 38 à 42 appareils. Toute augmentation supplémentaire devra être approuvée par l'autorité de régulation. Ch aviation

Les compagnies aériennes ont réagi en modifiant leurs itinéraires de vol. « En raison de la situation géopolitique

ETATS-UNIS-IRAN : LES COMPAGNIES AERIENNES EVITENT LE MOYEN-ORIENT