Le contrôleur aérien parle beaucoup mais son silence est plus bavard, perché du haut de La Tour de contrôle, le contrôleur aérien parle sans arrêt soit aux avions en l'air ou au sol, soit au téléphone avec les centres adjacents pour coordination.

Ce moindre échange revêt une importance capitale pour la sécurité des avions. C'est pourquoi pour des raisons de précision et de concision, un langage clair et net, inconnu des non-initiés est adopté : la phraséologie.

Avec l'évolution des technologies satellitaires, un canal de dialogue est mis au point pour réduire les volumes élevés d’échanges vocaux et les risques d'incompréhension : le CPDLC ou le système de message écrit entre pilote et contrôleur, le silence radio ..... Le silence au contrôle aérien est rare, il est perçu comme annonciateur d'une situation dégradée. La voix du contrôleur assure et rassure toutes les stations (aéronefs) au sol comme en l'air. C'est pourquoi une réponse tardive du contrôleur à l'appel du pilote, même d'ordre de secondes, est source d'inquiétude à bord. Ce qui pousse les pilotes à insister et intensifier les appels pour entrer en contact avec la Tour de contrôle. En outre, il arrive pour des motifs de non satisfaction de leurs doléances que les aiguilleurs du ciel observent un mouvement d'humeur mais pas en brûlant ou en s'attaquant aux édifices publiques. Pour se faire entendre, il leur suffit juste de déposer simplement le micro pour un silence radio. Ce silence inéluctablement fera couler beaucoup d'encre, et sans nul doute sera au cœur des discussions. Ce silence est pourtant parfois décrié et décrit comme arme non conventionnelle de la tour de contrôle. Force est de remarquer qu'il est sans pitié à l'économie nationale et aux activités du pays.

C’est dans ces circonstances, que le grand public se rend compte de l'importance et du rôle incontournable du contrôleur aérien, toujours tapis à l'ombre : les avions sont cloués au sol, les passagers à terre aux aérogares, le fret aérien bloqué. Ce décor sombre, non souhaitable est pourtant évitable par la satisfaction de légitimes revendications d'un corps d'élite, qui au prix de leur sommeil, de leur santé assure nuit et jour la sécurité aérienne.

Abdou Latif MAREGA, Contrôleur Aérien

La voix du contrôleur assure et rassure toutes les stations (aéronefs) au sol comme en l'air

20 OCTOBRE 2024 : JOURNEE MONDIALE DES CONTROLEURS AERIENS